Себестоимость доставки пшеницы по железной дороги намного дороже, чем по воде. Дешевле отправлять зерно по Иртышу до Ямала, а затем на корабле Северного морского флота доставлять его в Японию. Таким способом Омская область в этом году отправит в Японию первые 50 тысяч тонн пшеницы.
Трафик зерна в Японию морем планируется реализовать в рамках проекта "Окно в Азию", о котором губернатор Омской области Александр Бурков рассказал на встрече с вице-премьером России Алексеем Гордеевым в Москве.
